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Zitat von aquarius: „Dabei ist mir ein Kunststoffröhrchen aufgefallen, welches leicht nach oben gerichtet in den runden Kasten ( nenn i h mal so ) steckt in dem das Steuerrad/Lenkrad steckt. Ich vermute das dieses Röhrchen für die Lenkradschmierung gedacht ist. Sollte das Stimmen (erste Frage) welches Öl oder Schmiermittel muss dann da rein? “ Häufig sind bei Booten im Bereich der Lenkung "Planetengetriebe" verbaut. Da gibt es dann unterschiedliche Arten, nämlich u.a. geschlossene Systeme, wo di…

Ich denke das ist in vielen (den meisten?) Booten Standard. Das hatte meine Fletcher aus den 80'ern bereits.... Teleflex/ Ultraflex haben das ab einer bestimmten Leistung (Ausführung) immer. Warum? Weil die Lastenaufnahme besser verteilt werden und der Fahrer dadurch weniger Kräfte vom Motor als Rückmeldung erhält. Dadurch verteilt sich die Kraft auf 3 Zahnräder, was weniger Verschleiß zur Folge hat. Was meinst Du ist denn ansonsten im Steuerkopf verbaut?

Zitat von Großdorschjäger: „Beim gleiten gibt es keine Rumpfgeschwindigkeit. “ WIe sollte ansonsten auch ein 5 Meter Boot 30 Knoten laufen???? Ein Gleiter gleitet auf seiner eigenen Bugwelle und setzt damit mit Beginn des Gleitens die Rumpfgeschwindigkeit außer Kraft. Der Übergang in die Gleitphase ist im Endeffekt nichts anders, als auf der Bugwelle aufzuschwimmen (mal einfach ausgedrückt). Das kann man sogar sehen.... Deshalb kann man mit Gewichtsverteilung im Boot sogar die Gleitphase beeinfl…

Viertakter (Einspritzer) fahren bei einer Drehzahl von 3000 U/min bis 3500 U/min am wirtschaftlichsten. Das spannende dabei ist, dass sich der Verbrauch zwischen 3000 und 3500 U7min nur kaum spürbar verändert, die Geschwindigkeit hingegen schon.Da sind rund 20% mehr drin bei 3500 U/min. Alles aber abhängig vom Hersteller. Beim Spritverbauch nehmen die sich alle nicht viel, jedoch bei der Geschwindigkeit bei gleicher Drehzahl. Auch der Lärm ist bei den Drehzahlen relativ gleich. Dazu gab es mal e…