Rutschkupplung ist in Verbindung mit dem Propeller beim AB eher der falsche Ausdruck. Eigentlich ist es nämlich eher eine Brechkupplung, dass heißt der Gummiring reißt bei einer Überlastung und ist somit kaputt. Deshalb meine Gedanken dazu....
Es mag natürlich Rutschkupplungen beim Propeller geben, wäre jedoch aufwändig und macht wenig Sinn. Der Gummipuffer erfüllt den gleichen Zweck. Eine Rutschkupplung hat man zum Beispiel beim elektrischen Fensterheber im Auto. Da wäre das doof, wenn die jedesmal erneuert werden müsste...
Es mag natürlich Rutschkupplungen beim Propeller geben, wäre jedoch aufwändig und macht wenig Sinn. Der Gummipuffer erfüllt den gleichen Zweck. Eine Rutschkupplung hat man zum Beispiel beim elektrischen Fensterheber im Auto. Da wäre das doof, wenn die jedesmal erneuert werden müsste...
Wo Recht zu Unrecht wird, wird Widerstand zur Pflicht!